ຜະລິດຕະພັນ
-
LCB30 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 20A-50A
LC series ຕິດຕໍ່ພົວພັນສຽບໄຟກາງແຈ້ງໃຊ້ conductors ທອງແດງ, ເຊິ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການປະຕິບັດໃນປະຈຸບັນ; ໂຄງປະກອບການຕິດຕໍ່ພາກຮຽນ spring ເຮືອນຍອດຂອງ 360 °, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຊີວິດ plug-in ຍາວ, ແຕ່ຍັງປະສິດທິພາບສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ plug-in ພັກຜ່ອນທັນທີທັນໃດ; ການຕິດຕັ້ງ riveting ທົດແທນການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ການປະກອບເປັນ plug-in, ແລະປະສິດທິພາບແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ; ການອອກແບບ lock ປ້ອງກັນການປົດປ່ອຍທີ່ປອດໄພແລະສະດວກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ. ແລະມັນສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການສະຫນອງພະລັງງານກາງແຈ້ງໃນດ້ານການປະຕິບັດດ້ານໄຟຟ້າແລະການປະຕິບັດກົນຈັກ, ແລະໃຫ້ລູກຄ້າມີປະສົບການຜະລິດຕະພັນໃຫມ່.
-
LCB30PW ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 20A-50A
ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕ້ານການ detachment ແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຂົມຂື່ນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕ້ານ detachment ສາມາດຮັບປະກັນການຂັບລົດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການອອກແບບການຕ້ານການ detachment ເປັນເອກະລັກປະສິດທິພາບສາມາດປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກການ loosening ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນ. ມັນປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍ.
-
LCB30PB ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 20A-50A
ໃນການປ້ອງກັນກະແສໄຟເກີນ ແລະ ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນຂອງ BMS, ຕົວກໍານົດການປະຈຸບັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈະຖືກເລືອກເມື່ອເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ BMS. ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍແລະຊຸດຫມໍ້ໄຟ. Amass ຮຸ່ນທີສີ່ BMS connector ຊຸດ LC, ປະຈຸບັນກວມເອົາ 10a-300a, ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງ BMS ຂອງອຸປະກອນໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ.
-
LCC30 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 20A-50A
ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກກາຍເປັນຫຼາຍແລະສະລັບສັບຊ້ອນ, ອຸປະກອນເສີມຫຼາຍແລະຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ວົງຈອນແລະອຸປະກອນເສີມໃນ PCB ຫຼາຍແລະເຂັ້ມຂົ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໃນປະຈຸບັນສູງ PCB ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. Amass PCB ເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງຮັບຮອງເອົາການຕິດຕໍ່ກັບທອງແດງສີແດງແລະຊັ້ນແຜ່ນເງິນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການປະຕິບັດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ PCB ສູງໃນປະຈຸບັນ, ແລະວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
-
LCC30PW ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 20A-50A
Amass LC ຊຸດເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ lithium ມີການປັບຕົວສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຄວາມໄດ້ປຽບອື່ນໆໃນການນໍາໃຊ້ໂຄມໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນ. ເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂການບໍລິການກາງແຈ້ງແລະສະພາບອາກາດໃນພາກພື້ນ, ອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕ່ໍາຍັງເປັນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການທົດສອບ DC terminals. ອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາສຸດຈະທໍາລາຍອຸປະກອນການ insulation, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ insulation ແລະທົນທານຕໍ່ປະສິດທິພາບແຮງດັນ, ແລະ degrade ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການລົ້ມເຫຼວຂອງ DC terminal ປະສິດທິພາບ.
-
LCC30PB ເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 20A-50A
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ servo, ການຕິດຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານຂອງມໍເຕີ servo ຊຸດ Amass LC ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍທອງແດງແລະເງິນສີແດງ. ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການນໍາທາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ; 360 ° crown ພາກຮຽນ spring ຕິດຕໍ່, ຊີວິດ seismic ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ; ຜະລິດຕະພັນເພີ່ມການອອກແບບລັອກ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການຕົກໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກຍົກລະດັບໄປສູ່ riveting, ມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ.
-
LCB40 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 30A-67A
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພິເສດສໍາລັບອຸປະກອນອັດສະລິຍະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ insulator ກໍລະນີ molded ແລະຕິດຕໍ່ conductor. ການຄັດເລືອກຂອງທັງສອງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດໂດຍກົງປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພ, ການປະຕິບັດການປະຕິບັດແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ໃນບັນດາໂລຫະທອງແດງ, ທອງແດງແມ່ນທອງແດງບໍລິສຸດ, ທີ່ມີ conductivity ດີກວ່າທອງເຫລືອງ, ທອງແດງສີຂາວຫຼືໂລຫະປະສົມທອງແດງອື່ນໆ.
-
LCA50PB ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 40A-98A
ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕ້ານການ detachment ແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຂົມຂື່ນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕ້ານ detachment ສາມາດຮັບປະກັນການຂັບລົດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການອອກແບບການຕ້ານການ detachment ເປັນເອກະລັກປະສິດທິພາບສາມາດປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກການ loosening ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນ. ມັນປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍ.
-
LCB50PB ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 40A-98A
ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫມາຍຄວາມວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຕາມປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ແລະວັດສະດຸຍັງມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຕ້ອງການ; Amass ໃຊ້ພາດສະຕິກວິສະວະກໍາ PBT ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນອັດສະລິຍະທີ່ສຸດ. ຈຸດລະລາຍຂອງ PBT insulating shell ແມ່ນ 225-235 ℃, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ.
-
LCA50 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງ / ກະແສໄຟຟ້າ: 40A-98A
ໃນຂະນະທີ່ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກກາຍເປັນຫຼາຍແລະສະລັບສັບຊ້ອນ, ອຸປະກອນເສີມຫຼາຍແລະຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງການ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ວົງຈອນແລະອຸປະກອນເສີມໃນ PCB ຫຼາຍແລະເຂັ້ມຂົ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໃນປະຈຸບັນສູງ PCB ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. Amass PCB ເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນສູງຮັບຮອງເອົາການຕິດຕໍ່ກັບທອງແດງສີແດງແລະຊັ້ນແຜ່ນເງິນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການປະຕິບັດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ PCB ສູງໃນປະຈຸບັນ, ແລະວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
-
LCB40PW High Current Connector / ກະແສໄຟຟ້າ: 30A-67A
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ LC ຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ຂອງມົງກຸດພາກຮຽນ spring ແລະຮັບຮູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໃນປະຈຸບັນໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງການຕິດຕໍ່ elastic ພາຍໃນ inclined. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊຸດ XT, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ LC ມີສາມຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງເຕັມທີ່, ປະສິດທິຜົນແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລະດັບຄວາມຜັນຜວນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນພາຍໃຕ້ສະພາບການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນອັດສະລິຍະ. ປະຈຸບັນການໂຫຼດດຽວກັນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ໍາອຸນຫະພູມການຄວບຄຸມເພີ່ມຂຶ້ນ; ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມດຽວກັນ, ມັນມີຜົນຜະລິດທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າໃນປະຈຸບັນ, ເພື່ອຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການບັນຈຸກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບການສົ່ງຜ່ານອຸປະກອນທັງຫມົດຢ່າງປອດໄພ.
-
XLB16 ມີ Side Wing Snap Connector (Presell) / ກະແສໄຟຟ້າ: 20A
ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃຫມ່ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອ້າງອີງ GB/T5169.11-2017 ຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າແລະເອເລັກໂຕຣນິກການທົດລອງອັນຕະລາຍໄຟໄຫມ້ Part 11, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 2023-7-1. ອຸນຫະພູມການທົດສອບສາຍໄຟຂອງວັດສະດຸ PA6 ທີ່ໃຊ້ໃນ XT ແມ່ນ 750 ° C, ໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມການທົດສອບສາຍໄຟ scorching ຂອງວັດສະດຸ PBT ທີ່ໃຊ້ໃນ XLB30 ແລະ XLB40 ແມ່ນ 850°C, ເຊິ່ງເປັນການປັບປຸງຄວາມສາມາດ 13%, ແລະຄວາມປອດໄພໄດ້ຮັບປະກັນຫຼາຍກວ່າ.