ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້ກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະບວນການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເປັນອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນ, ການປະຕິບັດຂອງມັນມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມທົນທານແລະລັກສະນະອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍັງໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການວັດແທກຄຸນນະພາບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້.
ການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້ຄ່ອຍໆສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມອົດທົນຍາວ, mileage ສູງແລະລັກສະນະອື່ນໆ, ພະລັງງານສູງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການເລັ່ງແລະຄວາມສາມາດໃນການປີນຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມອົດທົນຍາວສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ໃຊ້, ແລະໄລຍະທາງສູງສາມາດປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການແລະເສດຖະກິດຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນສະພາບການນີ້, ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸໃນປະຈຸບັນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, ຊີວິດການສັ່ນສະເທືອນແລະຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ.
Connector ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດໃນປະຈຸບັນ
ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກປະຈຸບັນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫມາຍເຖິງມູນຄ່າປັດຈຸບັນສູງສຸດທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດທົນໄດ້. ດ້ວຍທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ຄວາມສາມາດບັນທຸກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກໃນປະຈຸບັນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 20A-30A, ແລະຄວາມສາມາດບັນຈຸໃນປະຈຸບັນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບາງຮຸ່ນສູງໄດ້ບັນລຸ 50A-60A. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Amass LC Series ກວມເອົາ 10A-300A ແລະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ.
ເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ
ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫມາຍເຖິງການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກ. ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຊີວິດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ອີງຕາມແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້, ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຊຸດ Amass LC ມີສະຖານະການອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມີການທົດສອບຮອບວຽນຄວາມຮ້ອນ 500 ເພື່ອຈໍາລອງສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງຂອງອຸປະກອນ. ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ <30K, ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນລົດໄຟຟ້າມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນໃຈ.
Connector vibration life
ຊີວິດການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫມາຍເຖິງການປ່ຽນແປງຊີວິດທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ຊີວິດການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຊີວິດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ດ້ວຍທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້ທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ, ຊີວິດການສັ່ນສະເທືອນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. Amass LC connector ປະຕິບັດມາດຕະຖານການທົດສອບລະດັບ gauge, ໄດ້ຜ່ານຜົນກະທົບກົນຈັກ, ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນແລະມາດຕະຖານອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບ gauge crown spring beryllium copper structure, elastic modulus is 1.5 times of brass, vibration conditions can also be better fitted with copper parts , ເພື່ອຮັບປະກັນ mileage ກ້ຽງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸກະແສໄຟຟ້າຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະຊີວິດການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນເພື່ອວັດແທກຄຸນນະພາບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້. ດ້ວຍທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມອົດທົນຍາວແລະໄລຍະທາງສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້, ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນອະນາຄົດ, AMASS Electronics ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃຫມ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 21-2023