ອຸປະກອນເສີມຂີ່ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ມີພະລັງທີ່ທ່ານບໍ່ຄວນພາດ!

ຈື່ລົດສະກູດເຕີ້ຊຸບເປີຄາຂອງ Ninebot Segway GT1 ໄດ້ບໍ່? ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະໄລຍະທາງຂັບຂີ່ແມ່ນ 70 ກິໂລແມັດ. ມັນແມ່ນທີມງານ Segway Innovation Group ທີ່ໃຊ້ເວລາສອງປີ ແລະທັງໝົດ 38,000 ກິໂລແມັດໃນການຮ່ວມມືກັບຄົນຂັບລົດມືອາຊີບ. ໃນການສະແຫວງຫາປະສິດທິພາບດ້ານກິລາ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ, ທີມງານໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບໃຫ້ດີທີ່ສຸດນັບບໍ່ຖ້ວນໂດຍອີງໃສ່ຄຳຕິຊົມການທົດສອບ.

1

ຮູບລັກສະນະຂອງ Segway GT1 ແຕກຕ່າງຈາກສະກູດເຕີໄຟຟ້າໝາຍເລກ 9 ທົ່ວໄປ, ດ້ວຍລະບົບລະງັບດ້ານໜ້າແບບແຂນສ້ອມຄູ່ + ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງແບບແຂນລາກ, ພ້ອມທັງການອອກແບບລະບົບດູດຊັບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ລະບົບເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມສະປອດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການຕັ້ງຄ່າ, ມໍເຕີຂັບດ້ານຫຼັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ 3000W + ແບັດເຕີຣີປະສິດທິພາບສູງ 1008Wh, ຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະດັບສາມາດປ່ຽນໄປເຖິງ 70 ກິໂລແມັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ພວກເຮົາຕ້ອງຍອມຮັບວ່າຂໍ້ມູນນີ້ເຮັດໃຫ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າອື່ນໆຢູ່ທາງຫຼັງໄດ້ແທ້ໆ! ໂຄງອາລູມິນຽມທັງໝົດ + ຢາງລົດທີ່ສາມາດສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງສາມາດທົນທານຕໍ່ການງໍ ແລະ ການກະທົບກະເທືອນຕ່າງໆໄດ້.

1

ຄຸນນະພາບສູງຂອງສະກູດເຕີ້ Segway GT1 ບໍ່ພຽງແຕ່ມາຈາກອຸປະກອນຮາດແວຂອງມັນເອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມາຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນຂອງມັນ - ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າສູງຊຸດ Amass LC, ເຊິ່ງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງເປັນພິເສດໃນ "ກິລາທີ່ຮຸນແຮງ".

ຂໍ້ດີຂອງປລັກໄຟຟ້າກະແສສູງນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ Amass LC ແມ່ນ AMass Electronics ໃຊ້ໄດ້ດົນເຖິງ 3 ປີ, ການລົງທຶນດ້ານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຫຼາຍສິບລ້ານໂດລາ, ການຂັດເງົາຄວາມສະຫຼາດ; ມັນມີປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບ.

1、 ກະແສໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ປະລິມານໜ້ອຍ ເໝາະສຳລັບເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍ ເຊັ່ນ: ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ

ສະກູດເຕີ້ Ninebot Segway GT1 ໃຊ້ມໍເຕີ້ພະລັງງານສູງ ແລະ ແບັດເຕີຣີ້ລິທຽມປະສິດທິພາບສູງ, ສະນັ້ນສະກູດເຕີ້ຂອງມັນສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນມີຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງ, ກະແສໄຟຟ້າຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ Amass LC ກວມເອົາ 10-300 ແອມ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່; ຂະໜາດຂອງຂໍ້ມືບໍ່ພຽງແຕ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການປັບປຸງການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນຂອງອຸປະກອນອັດສະລິຍະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນມິດກັບອຸປະກອນສະກູດເຕີ້ໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍອີກດ້ວຍ.

1

2, ຫົວເຂັມຂັດປ້ອງກັນແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ລັອກດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຢ່າງລັບໆ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢ້ານສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ເປັນຂຸມ

ສຳລັບການຂີ່ອຸປະກອນແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ສະພາບຂອງຖະໜົນຫົນທາງຈະກຳນົດປະສົບການຂອງການຂີ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ການສຳຜັດທີ່ວ່າງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະນຳໄປສູ່ການບາດເຈັບ ແລະ ການເສຍຊີວິດຂອງອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນ. ເຂັມຂັດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງຊຸດ LC ສາມາດກຳຈັດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພໃນກໍລະນີທີ່ມີການດຶງທີ່ແຮງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສະກູດເຕີໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
1
3,ໂຄງສ້າງລະດັບລົດ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າເພື່ອຕອບສະໜອງປະສົບການສູງສຸດຂອງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງ
ຊຸດ Amass LC ໃຊ້ໂຄງສ້າງສະປິງມົງກຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍແບັດເຕີຣີລົດ, ການໃສ່ ແລະ ການຖອດອອກແມ່ນອ່ອນ, ການຮັບກະແສໄຟຟ້າແມ່ນທົນທານ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ການຕິດຕໍ່ແມ່ນໜ້າເຊື່ອຖື, ທົນທານຕໍ່ແຜ່ນດິນໄຫວ ແລະ ການຕົກ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດສະກູດເຕີ້ຊຸບເປີຈະຢູ່ໃນສະພາບການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງ, ກໍຍັງສາມາດຮັບປະກັນຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້.

ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ 25-2023