ຫຸ່ນຍົນຫຸ່ນກະບະ GD01 ທີ່ມີຄົນຂັບທຳອິດຂອງໂລກຂອງ Unitree ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, Wang Xingxing ເປີດເຜີຍການສັ່ງຊື້ທີ່ໄດ້ຮັບທັນທີຫຼັງຈາກເປີດຕົວ

ເມື່ອຫວນຄືນໄປເບິ່ງໃນວັນທີ 12 ພຶດສະພາ, Unitree ໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກກົນຈັກມະນຸດ GD01 ທີ່ຜະລິດໄດ້ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍເຄື່ອງທຳອິດຂອງໂລກຢ່າງເປັນທາງການ.

ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ, Wang Xingxing ໄດ້ກ່າວຢ່າງຊັດເຈນໃນການໃຫ້ສຳພາດກັບສຳນັກຂ່າວຊິນຮວາວ່າການສັ່ງຊື້ໄດ້ຫຼັ່ງໄຫຼເຂົ້າມາຢ່າງໄວວາ.

ຂ່າວດັ່ງກ່າວໄດ້ແຜ່ລາມໄປທາງອອນລາຍຢ່າງໄວວາ.

ໃນຄວາມຮັບຮູ້ໃນອະດີດຂອງຜູ້ຄົນ, ຫຸ່ນຍົນ mecha ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂອງໂລກວິທະຍາສາດນິຍາຍ. ຕັ້ງແຕ່ Gundam ເຖິງ Pacific Rim, ຫ້ອງຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຍັກໃຫຍ່ໄດ້ເປັນຈິນຕະນາການຂອງຄົນລຸ້ນໜຶ່ງມາດົນແລ້ວ.

ປັດຈຸບັນ, Unitree ກຳລັງປ່ຽນຈິນຕະນາການວິທະຍາສາດນີ້ຈາກໜ້າຈໍໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ.

ທ່ານ Wang Xingxing, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ແລະ CEO ຂອງ Unitree, ໄດ້ກ່າວວ່າ GD01 ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການເປີດຕົວຄັ້ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຢັນສະບາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນເພື່ອເລັ່ງການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນທົ່ວອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງປະຊາຊົນ.

ໃນທັດສະນະຂອງທ່ານ Wang Xingxing, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຍັງຢູ່ໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳ, ພ້ອມດ້ວຍສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.

ຈາກຫຸ່ນຍົນສີ່ຕົວໄປຈົນເຖິງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ ແລະ ໄປສູ່ຫຸ່ນຍົນກົນຈັກທີ່ມີຄົນຂັບ, Unitree ໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າອີກບາດກ້າວໜຶ່ງ.

ຄຸນສົມບັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ GD01 ແມ່ນໂໝດສອງຂາ ແລະ ສີ່ຂາທີ່ສາມາດສະຫຼັບໄດ້.

ນ້ຳໜັກທັງໝົດລວມທັງຕົວຂັບແມ່ນເກືອບ 500 ກິໂລກຣາມ. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນວິດີໂອຂອງ Unitree, ຫຸ່ນຍົນຍັງຄົງໝັ້ນຄົງຢ່າງເຕັມທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕົກລົງໃສ່ກຳແພງອິດແລ້ວກໍຕາມ.

ຢ່າງໜ້ອຍໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ສາທາລະນະ, Unitree ພວມສຳຫຼວດຮູບແບບຫຸ່ນຍົນໃໝ່ທັງໝົດ: ຫຸ່ນຍົນທີ່ລວມເອົາການເຄື່ອນທີ່, ການດຳເນີນງານທີ່ມີຄົນຂັບ, ແລະ ຄວາມສາມາດດ້ານພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກດຽວ.

ຈຸດສຳຄັນອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນ GD01 ຖືກວາງໄວ້ເປັນອຸປະກອນຂົນສົ່ງພົນລະເຮືອນ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຫຸ່ນຍົນປະສິດທິພາບສູງແບບດັ້ງເດີມຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ມັນເປັນຫຼາຍກວ່າຫຸ່ນຍົນສາທິດເທົ່ານັ້ນ.

ເຊື່ອກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າ Unitree ກຳລັງສ້າງຮູບແບບໃນຕອນຕົ້ນໃນຕະຫຼາດແພລດຟອມການເຄື່ອນທີ່ສ່ວນບຸກຄົນໃນອະນາຄົດ.

ແນ່ນອນ, ຍັງມີເສັ້ນທາງອີກຍາວໄກທີ່ຈະຕ້ອງໄປກ່ອນທີ່ຈະນຳໄປນຳໃຊ້ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂວາງ.

ໃນປະຈຸບັນ, ລາຍລະອຽດຫຼັກຫຼາຍຢ່າງຂອງ GD01 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການໂດຍ Unitree, ລວມທັງໄລຍະທາງຂອງແບັດເຕີຣີ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຂໍ້ຕໍ່, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ແລະ ເວລາເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງ.

ປັດໄຈທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະກຳນົດວ່າ GD01 mecha ສາມາດໄປໄດ້ໄກປານໃດໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອໃນຕອນນີ້.

ນີ້ແມ່ນຍຸດທະສາດປົກກະຕິຂອງ Unitree: ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນກ່ອນ, ຈາກນັ້ນສຳຫຼວດສະຖານະການຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

Unitree ບໍ່ແມ່ນຄົນແປກໜ້າສຳລັບຜູ້ຫຼິ້ນໃນອຸດສາຫະກຳຫຸ່ນຍົນ.

ໃນໄລຍະສອງສາມປີຜ່ານມາ, ມັນໄດ້ເດີນຕາມເສັ້ນທາງດຽວກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄື: ບັນລຸຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີກ່ອນ, ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນອອກສູ່ຕະຫຼາດ, ແລະຈາກນັ້ນກຳນົດສະຖານະການທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄຳຕິຊົມໃນໂລກຕົວຈິງ.

ອີງຕາມທ່ານ Song Wei, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳຫຸ່ນຍົນເຈີ້ຈຽງ, GD01 ສ່ວນຫຼາຍຈະປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງດຽວກັນກັບຫຸ່ນຍົນສີ່ໂຕຄື: ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆສຳຫຼວດສະຖານະການການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ.

Unitree ໄດ້ຮັບຮອງເອົາວິທີການນີ້ສະເໝີມາ: ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນກ່ອນ ແລະ ໃຫ້ຕະຫຼາດທົດສອບພວກມັນ. ຫຸ່ນຍົນ G1 ກ່ອນໜ້ານີ້ຂອງມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາໃນລັກສະນະດຽວກັນ.

Unitree ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນປີທີ່ຜ່ານມາ!

ໃນລະຫວ່າງງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ Unitree ໄດ້ປະກົດຕົວໃນງານກາລາງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ໂດຍສະແດງການຕີມວຍ, ກຳປັ້ນຄົນເມົາເຫຼົ້າ ແລະ ຕີຫຼັງ, ເຊິ່ງກາຍເປັນຫົວຂໍ້ຄົ້ນຫາທີ່ຮ້ອນແຮງຢ່າງໄວວາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ, ມັນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງອີກຄັ້ງໃນງານຄັດເລືອກຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດປັກກິ່ງ. ຜົນການແຂ່ງຂັນແລ່ນ 1500 ແມັດຂອງມັນ, ເຊິ່ງປ່ຽນຕາມສັດສ່ວນ, ໄດ້ທຳລາຍສະຖິຕິໂລກຂອງມະນຸດ.

ສິ່ງທີ່ຫຼາຍຄົນເຫັນແມ່ນຄລິບໄວຣັລທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ແຕ່ຜົນສຳເລັດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເຄີຍເກີດຂຶ້ນຈາກບ່ອນໃດບໍ່ຮູ້. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມໄວທີ່ໄວຂຶ້ນແມ່ນສ້າງຂຶ້ນບົນຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຫຼັກ.

ອີງຕາມລາຍງານສາທາລະນະທາງອອນລາຍ, ການຂົນສົ່ງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຂອງ Unitree ເກີນ 5,500 ໜ່ວຍໃນປີ 2025, ຮັບປະກັນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໂລກ 32.4% ແລະ ຢູ່ໃນອັນດັບທຳອິດຂອງໂລກ. ໃນສ່ວນຫຸ່ນຍົນສີ່ຂາ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໂລກຂອງມັນຍັງຄົງຢູ່ທີ່ 60%–70% ມາດົນແລ້ວ, ນຳພາອຸດສາຫະກຳດ້ວຍອັດຕາສ່ວນທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນບໍ່ດົນມານີ້, Unitree ໄດ້ບັນລຸຂະໜາດທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການຄ້າຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດໃນຂະໜາດໃຫຍ່ຍັງບໍ່ທັນມາຮອດ, ຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຂງແກ່ນຂອງມັນຢ່າງເຕັມທີ່.

ສະຫຼຸບ: ນິຍາຍວິທະຍາສາດໄດ້ກາຍເປັນຈິງແລ້ວ, ລໍຖ້າທີ່ຈະຮັບເອົາອະນາຄົດ.

ຈາກຫຸ່ນຍົນສີ່ຕົວໄປຈົນເຖິງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ, ແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນໄປສູ່ຫຸ່ນຍົນກົນຈັກທີ່ມີຄົນຂັບ, Unitree ພວມຂະຫຍາຍຂອບເຂດຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

GD01 ໃນປະຈຸບັນອາດຈະເປັນພຽງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບ Unitree. ມັນຍັງຢູ່ໄກຈາກຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະຍັງມີອຸປະສັກທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຢ່າງທີ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.

ແຕ່ສິ່ງໜຶ່ງແມ່ນຊັດເຈນຫຼາຍ:

ນັກຮົບຫຸ່ນຍົນຍັກໃຫຍ່ເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ເຄີຍເຫັນພຽງແຕ່ໃນຮູບເງົາວິທະຍາສາດນິຍາຍດຽວນີ້ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກຈຳກັດຢູ່ໃນຈໍເງິນອີກຕໍ່ໄປ.

ຈີນໄດ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍຍຸດທະສາດທີ່ຊັດເຈນເພື່ອສ້າງຕົນເອງໃຫ້ກາຍເປັນປະເທດມະຫາອຳນາດດ້ານຫຸ່ນຍົນທົ່ວໂລກ. ລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກຳທີ່ດີ, ວົງຈອນການດຳເນີນງານທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂວາງ ກຳລັງຊຸກຍູ້ວິໄສທັດນີ້ຢ່າງແຂງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໃກ້ຊິດກັບອະນາຄົດທີ່ສົດໃສນັ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ.