ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງມັກຈະເອີ້ນວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ແມ່ນອຸປະກອນຕົວນຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວນຳສອງຕົວໃນວົງຈອນ ເພື່ອໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າ ຫຼື ສັນຍານສາມາດໄຫຼຈາກຕົວນຳໜຶ່ງໄປຫາອີກຕົວໜຶ່ງໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍຕົວຕິດຕໍ່, ສານກັນຄວາມຮ້ອນ, ເຮືອນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ.
ສ່ວນຕິດຕໍ່ແມ່ນສ່ວນຫຼັກເພື່ອເຮັດສຳເລັດໜ້າທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍສ່ວນຕິດຕໍ່ທາງບວກ ແລະ ທາງລົບ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແມ່ນເຮັດສຳເລັດໂດຍການໃສ່ສ່ວນຕິດຕໍ່ Yin ແລະ Yang.
ເຈົ້າຮູ້ຫຍັງແດ່ກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຂອງຕົວຕິດຕໍ່? ກ່ອນໜ້ານີ້, Xiaobian ໄດ້ແນະນຳຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Amass ທີ່ມີໂຄງສ້າງການຕິດຕໍ່ທັງໝົດສາມຢ່າງ, ເຊິ່ງແມ່ນໂຄງສ້າງສາມຢ່າງຄື: ຮ່ອງຂ້າມ, ດອກໄມ້ໂຄມໄຟ ແລະ ສະປິງມົງກຸດ, ແລະສອງຢ່າງສຸດທ້າຍແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ພົບໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຮ່ອງຂ້າມ. ໂຄງສ້າງຮ່ອງຂ້າມມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນຊຸດ AMS XT, ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານໂຄງສ້າງຕໍ່ໄປນີ້ມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນຂະບວນການນຳໃຊ້:
ການແຕກຫັກຂອງຕຳແໜ່ງປິດ Oປາກກາປາກ
ບັນຫາໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະບວນການສຽບ, ງ່າຍທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ; ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ,
ແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການເຜົາໄໝ້ເຄື່ອງຈັກ.
ລວບລວມຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານອຸປະກອນອັດສະລິຍະລຸ້ນທີສີ່ LC series, ຊິ້ນສ່ວນຕິດຕໍ່ໃຊ້ໂຄງສ້າງສະປິງມົງກຸດ. ໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຮູບແບບການຕິດຕໍ່ທີ່ນິຍົມໃຊ້ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີລົດຍົນ, ເຊິ່ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າຊ່ອງຕັດຂວາງ. ຮ່ອງຂອງແກນຫຼັກໄດ້ຖືກຍົກລະດັບຈາກ 4 ຈຸດຕິດຕໍ່ເດີມເປັນ 12 ຈຸດຕິດຕໍ່, ເຊິ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າ ແລະ ການໃສ່ ແລະ ການຖອດທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ແກ້ໄຂບັນຫາການແຕກຫັກປິດຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຊ່ອງຕັດຂວາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ມີຜົນກະທົບຈາກແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທົນທານ ແລະ ໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-08-2023