ຈາກຫຸ່ນຍົນ Unitree ທີ່ສະແດງການເຕັ້ນ yangko ໃນເວທີ Spring Festival Gala, ຈົນເຖິງການໂດດ backflip ຂອງ Boston Dynamics, ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດກຳລັງເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງໄວວາຈາກນິຍາຍວິທະຍາສາດໄປສູ່ຄວາມເປັນຈິງ. ອຸປະກອນທີ່ມີອິດສະລະພາບສູງດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປະສານງານຂອງຂໍ້ຕໍ່ຫຼາຍສິບຂໍ້, ປະມວນຜົນຄຳສັ່ງການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍພັນຄຳສັ່ງຕໍ່ວິນາທີ. ໃນຖານະເປັນຕົວນຳທາງຫຼັກສຳລັບພະລັງງານ ແລະ ການສົ່ງສັນຍານ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກຳນົດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານຂອງຫຸ່ນຍົນໂດຍກົງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໂດຍສະເພາະເມື່ອເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພິເສດ. ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2002, ບໍລິສັດ Changzhou Amass Electronics Co., Ltd. (ຜູ້ສ້າງຊຸດ XT ຕົ້ນສະບັບ) ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ 24 ປີໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ DC ແຮງດັນຕ່ຳ, ກະແສສູງ ສຳລັບອຸປະກອນອັດສະລິຍະທີ່ຕໍ່າກວ່າລະດັບລົດຍົນ. ພວກເຮົາເປັນວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ຊັບຊ້ອນຂອງ "Little Giant" ແລະ ເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງແຫ່ງຊາດທີ່ລວມເອົາການອອກແບບ, ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍ. ພວກເຮົາມີສິດທິບັດຫຼາຍກວ່າ 200 ສະບັບ, ມີກໍລະນີໂຄງການຫຼາຍກວ່າ 10,000 ກໍລະນີ ແລະ ພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງສະສົມເກີນ 100 ລ້ານໜ່ວຍສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນສວນອຸດສາຫະກຳ Lijia, ເມືອງ Wujin, ແຂວງ Jiangsu, ກວມເອົາພື້ນທີ່ຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 30,000 ຕາແມັດ ໂດຍມີສິດທິໃນຊັບສິນທີ່ເປັນເອກະລາດ. ພວກເຮົາມີທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານເກືອບ 300 ຄົນທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍ. ຜະລິດຕະພັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍກວ່າ 100 ຊະນິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງເຄື່ອງມືເຮັດສວນ, ອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນເຮືອນອັດສະລິຍະ, ຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະ, ແບບຈຳລອງເຮືອບິນ ແລະ ໂດຣນ. ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ບໍລິການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເໜີວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ 7A ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ LIFTF ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Amass ມີຄຸນລັກສະນະການຫຍໍ້ຂະໜາດ, ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນສູງ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງ. ພວກມັນແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງແອັບພລິເຄຊັນຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງມະນຸດໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ເປັນສູນກາງປະສາດສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກມັນ.
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງມະນຸດມີຄວາມຕ້ອງການສູງຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 20–30 ຂໍ້ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການງໍ ແລະ ການບິດຊ້ຳໆທຸກໆມື້, ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງຈາກການເຄື່ອນທີ່ສອງຕີນມັກຈະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ, ແລະໂຄງສ້າງຮູບຮ່າງມະນຸດທີ່ກະທັດຮັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່າກວ່າ 3 ມມ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຮອງຮັບພະລັງງານ ແລະ ການສົ່ງສັນຍານພ້ອມໆກັນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂັດຂວາງສັນຍານເນື່ອງຈາກຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນບໍ່ພຽງພໍ, ກາຍເປັນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຈຳກັດການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງຫຸ່ນຍົນ. ຊຸດ LIFTF ໄດ້ຮັບການປະດິດສ້າງຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການຜະລິດ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການດຳເນີນງານແບບເຕັມຮູບແບບໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.
ການອອກແບບປະສົມປະສານຂະໜາດນ້ອຍເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍຂອງພື້ນທີ່ຈຳກັດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ 5 ມມ, ຊຸດ LIFTF ຫຼຸດຂະໜາດລົງເຫຼືອພາຍໃນ 3 ມມ, ເຊິ່ງບັນລຸພະລັງງານສອງເທົ່າ ແລະ ການສົ່ງສັນຍານໃນຮູບແບບຂະໜາດເລັບມື. ມັນສາມາດຝັງໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບໃນຊ່ອງແຄບໆ ເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ ແລະ ມືທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ. ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂຍງແບບໂມດູນ, ມັນປະສົມປະສານຫຼາຍຊ່ອງສັນຍານໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ, ຫຼີກລ່ຽງການເສຍພື້ນທີ່ທີ່ເກີດຈາກການອອກແບບແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະ ສະຫງວນພື້ນທີ່ພຽງພໍສຳລັບຮູບແບບຂອງເຊັນເຊີ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມ. ສິ່ງນີ້ປັບຕົວເຂົ້າກັບແນວໂນ້ມການອອກແບບຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ກະທັດຮັດ.
ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຕ້ານການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີຂຶ້ນຮັບປະກັນການສົ່ງຕໍ່ແບບໄດນາມິກທີ່ໝັ້ນຄົງ. ມາພ້ອມກັບໂຄງສ້າງຫົວເຂັມຂັດລັອກດ້ວຍຕົນເອງທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ, ມັນຈະລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການຈັບຄູ່ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ກວ້າງ. ດ້ວຍການອອກແບບຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ຕໍ່າ, ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ຈະຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນ 3 mΩ, ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານຕອບສະໜອງແຮງບິດຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຊັດເຈນດ້ວຍອັດຕາຄວາມຜິດພາດຕໍ່າກວ່າ 1%, ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການປັບທ່າທາງຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ.
ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບທຸກສະພາບການເຮັດວຽກ, ຊຸດ LIFTF ສ້າງການປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຄວາມທົນທານ. ໂຄງສ້າງແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກວິສະວະກຳ PBT ທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟພ້ອມດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີການຊຸບພິເສດ, ມີລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -40℃ ຫາ 120℃, ເໝາະສຳລັບພາກພື້ນທີ່ມີສະພາບອາກາດພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ມັນຍັງຄົງບໍ່ແຕກຫັກໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະ ບໍ່ແກ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ. ໂຄງສ້າງການປະທັບຕາສອງຊັ້ນບັນລຸການປ້ອງກັນ IP67, ປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ນ້ຳມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຸ່ນຍົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການບໍລິການໃນຄົວເຮືອນ ແລະ ການກວດກາອຸດສາຫະກຳ. ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນລວມທັງ RoHS2.0 ແລະ REACH, ຊຸດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍສຳລັບຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 60 ປະເທດທົ່ວໂລກ.
ທຸກໆການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບການສະໜັບສະໜູນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບຂະໜາດນ້ອຍ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ LIFTF ທຳລາຍຂອບເຂດປະສິດທິພາບຜ່ານນະວັດຕະກໍາທາງເທັກໂນໂລຢີ, ສັກພະລັງງານຫຼັກເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ. ທ່າມກາງຄື້ນແຫ່ງສະຕິປັນຍາທີ່ປະກົດຂຶ້ນ, "ສູນກາງຂະໜາດນ້ອຍ" ນີ້ກຳລັງຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດຂ້າມຜ່ານອຸປະສັກທາງດ້ານເທັກໂນໂລຢີ, ເລັ່ງການເຂົ້າສູ່ຄົວເຮືອນ ແລະ ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳຫຼາຍພັນແຫ່ງ, ແລະ ນຳພາເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ຂອງການພົວພັນທາງອັດສະລິຍະ.
ເວລາໂພສ: ກຸມພາ-28-2026